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  • 評價





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  • 品號:4600057



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  • 全新升級AA級優質零組件
  • 國際TSA海關密碼坎入式平鎖
  • 專利3D立體懸掛式收納



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商品訊息描述























商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • 防爆拉鍊
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:(Deseno)
尺寸:28吋-52x29x79cm 約4.9kg
材質:ABS+PC
保固:三年免費保固,三年破箱保固,一年收送免運費,新品瑕疵非人為因素造成損壞,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明。

商品圖顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。商品鑑賞期間如需退換貨請保持商品完整,且必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝。(包括但不限於:本體、附件、內外包裝、隨附文件、贈品折扣...等,均務必保持完整齊全)

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保固期  

3年保固期

三年免費保固,三年破箱保固,一年收送免運費
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南投縣擬不實施一例一休引發熱議,主要考量當地為觀光大縣,淡旺季人力需求不一樣。其實,製造業與百貨業同樣也面臨淡旺季人力落差的問題。年初台積電就說成本增加可以應付得來,但也壓縮了原本員工的所得。和碩董座童子賢也曾說,確實有員工離鄉背井希望賺加班費,一例一休有微調的必要。

南投縣長林明溱日前指出,南投為觀光大縣,以往淡旺季都會視營運狀況給員工彈性休假,但現在都用同一個標準,勞工也無法多賺到錢,不論勞資雙方都有怨言。其實,淡旺季在高科技產業也同樣發生,對上市櫃大公司來說,也許成本不會增加太多,但公司還要另外請人,勞工們的薪資也會被壓低。

台積電今年年初法說會上,董事長張忠謀就說一例一休對企業總成本增加0.3%還可以應付得來,但規定每月加班時數上限只有46小時,除了公司得另外雇用員工外,員工們的薪水也會變低,造成員工所得下滑,希望政府能放寬加班時數上限來到56小時。

和碩董事長童子賢日前雖然表示一例一休對和碩不是問題,公司追求營收成長的同時,也會造福社會,贊同對勞方釋出善意,但公司為遵守法規不讓員工加班反而有些怨聲載道,因為確實有員工離鄉背井工作就是希望多賺點錢,建議政府應該微調相關規定。

同樣也是淡旺季分明的東元集團,之前董事長邱純枝則說加班費支出影響不大,以往夏天旺季有彈性機制可跟員工協調,但修法後卻沒有給雇主跟勞工協商的空間,可想而知成本一定增加,而算下來付加班費不如多請一些派遣勞工。至於對員工來說,則承諾不會影響到員工每年平均加薪2%到3%的幅度。

至於零售通路百貨業,新光三越董事長吳東興日前就說,對大型廠商影響或許不大,但小廠商營運成本大幅增加受害最深,已經看到有部分規模小的業者退出市場,相信未來這樣的情況只會越來越多,「小廠商成本大幅增加會很辛苦,百貨業將持續出現大者恆大的現象。」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大學招聯會日前召開常務委員會討論升大學制度,一一○學年度升大學依舊是「二次分發」,引起台灣大學不滿,今天校務會議通過決議,將要求招聯會重新確認會議紀錄。

招聯會於去年十二月二日召開常務委員會議,執行秘書、清華大學教務長戴念華會間向媒體轉達,指會中決議對「二次分發已有共識」,即維持學測、申請入學、分科測驗、分發入學的順序。戴念華並說,未來將朝此方向討論細節,不會再改變。

上述方案與國教行動聯盟等教育團體的相左,他們主張多管道同時配對、一次分發,也就是先考後招。台大電機系教授吳瑞北今天在台大校務會議上提案,要求校方採取積極作為「力挽狂瀾」,引導台灣教育走向正軌。

吳瑞北認為,去年十二月的會議根本沒結論,招聯會「二次分發」方案已引起家長、學生恐慌,產生的疑慮包括不利於高中完整學習,以及學習歷程缺乏信度和效度等。

參與提案連署的台大應力所教授王立昇表示,招聯會日前告知媒體的方案,明顯是為了保護各大學招生利益,卻罔顧了學生權益。

隨後在台大校長楊泮池主持下,校務會議經過一輪投票,在場代表以壓倒性的票數通過提案。台大將要求招聯會確認會議紀錄,並將成立大學入學策略小組,邀請校內專家評估大學考招走向以及對策。

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